Коробка передач КАМАЗ

Коробки переключения передач на КАМАЗ: Типы, особенности и выбор оптимального варианта

Любое транспортное средство включает в своем устройстве систему трансмиссии, посредством которой обеспечивается движение автомобиля с определенной скоростью с оптимальным расходом топлива. Современные модели грузовых машин могут быть оснащены как автоматикой, так и механической коробкой переключения скоростей — все зависит от приоритетов и задач, которые решает производитель в процессе разработки и сборки. Коробка скоростей на КАМАЗ — это исключительно механика, но в разных модификациях. Конкретный тип подбирается под определенные цели, применение и условия эксплуатации спецтехники.

Механическая коробка передач на КАМАЗ с делителем и без — устройство, принцип действия

Купить КПП КАМАЗ несложно, если разобраться в представленных на рынке модификациях. Для начала нужно знать базовое устройство механической трансмиссии. Она включает в себя следующие элементы:

• картерное устройство — создается из первичного, вторичного валов и промежуточного;
• защитная крышка раздаточной коробки передач автомобилей Камаз;
• блок шестерней заднего хода;
• собственно механизм для переключения передач КПП Камаз;
• корпус распределителя воздуха;
• делитель передач КПП на Камаз (не во всех модификациях).

Это — базовые компоненты коробки переключения скоростей на КАМАЗ. Их рабочие параметры учитываются при выборе модели для замены старой.

Одна из особенностей КПП передач на КАМАЗ, как и на других моделях грузовых авто стандарта Евро-1, Евро-2/3/4/5— не применяется кулиса в процессе перехода на пониженную скорость. Это осуществляется в автоматическом режиме только посредством педали сцепления, а также специального переключателя. Ориентируясь на официальное описание в техруководстве по эксплуатации, в верхнем положении селектор используется при загруженном авто, а в нижнем — если машина пустая.

Какую купить коробку переключения передач (КПП) на КАМАЗ — основные виды

В ассортименте производителя есть возможность выбрать:

• 5-ступенчатую МКПП;
• 10-позиционную систему с делителем.

Первый вариант предназначен преимущественно для индивидуального использования. Агрегаты второго типа обычно устанавливаются в грузовики класса автопоездов.

Устройство коробки на 10 ступеней включает в своем устройстве делитель. Благодаря этому водитель задействует до 10 позиций скорости при движении вперед и 2 — при езде задним ходом. Также можно купить коробку передач на КАМАЗ улучшенной версии, в которой следующие отличительные признаки:

• синхронизирующее устройство усиленной конструкции;
• крепления шлицев устранены из системы;
• применяется иной способ крепления шестеренчатых элементов агрегата;
• увеличена высота зубьев;
• добавлена пневматика.

За счет таких конструктивных решений значительно повышаются характеристики тяги транспортного средства, снижается необходимость большой частоты переключения передач. В результате водителю легче и проще управлять грузовой машиной, даже при полной загрузке.

Классификация по моделям — заказать трансмиссию, КПП на Камаз

Наш интернет магазин представлен каталогом, который включает в себя все наиболее популярные модификации коробок передач КАМАЗ с делителем и без него по доступной цене. Сравнительная таблица поможет быстрее определиться с выбором подходящей модели.

Сколько стоит коробка передач на КАМАЗ евро 4310, 5490, 5320, 43118, 5350, 65222, ZF, 65115?

Цена МКПП напрямую зависит от модификации, то есть от комплектации и эксплуатационных характеристик, заявленных производителем. В нашем интернет магазине есть возможность купить КПП на КАМАЗ как наиболее популярных версий, так и менее востребованных модификаций коробки передач под заказ. Все агрегаты поставляются исключительно на условиях официальной гарантии, в оригинальном качестве и комплектации с завода производителя.